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Lando Norris: conheça a trajetória do jovem piloto britânico da F1 O sonho da estreia de Gabriel Bortoleto no GP de São Paulo, que ganhou contornos dramáticos após sua batida na corrida sprint de sábado , durou apenas uma volta. O brasileiro abandonou neste domingo após outra colisão, na prova que teve Lando Norris vencendo para ampliar sua vantagem na liderança do Mundial. Andrea Kimi Antonelli chegou em segundo lugar e Max Verstappen brilhou, indo do pit lane ao terceiro lugar. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Veja classificação do campeonato da F1 2025 após o GP de São Paulo 1 de 8 Lando Norris no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Zak Mauger/LAT Images Lando Norris no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Zak Mauger/LAT Images A batida de Bortoleto se deu logo após a largada. Lance Stroll, que vinha à frente do brasileiro no fundo do grid, acabou recuando e ocasionou um toque, da traseira de sua Aston Martin, na dianteira da Sauber. Como consequência, Bortoleto rodou e bateu na curva da Laranjinha. Gabriel havia largado em 18º lugar, depois de também colidir na corrida sprint de sábado e perder a classificação. 2 de 8 Gabriel Bortoleto bate e abandona GP de São Paulo da F1 2025 — Foto: Steven Tee/LAT Images Gabriel Bortoleto bate e abandona GP de São Paulo da F1 2025 — Foto: Steven Tee/LAT Images Outro que também não completou o GP de São Paulo foi o "brasileiro" Lewis Hamilton. Cidadão honorário do Brasil, o inglês se envolveu em outro contato - com Franco Colapinto, na largada. Recebeu 5s pelo incidente, mas abandonou com muitos danos: perda de downforce e a traseira instável. 3 de 8 Lewis Hamilton no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Anni Graf - Formula 1/Formula 1 via Getty Images Lewis Hamilton no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Anni Graf - Formula 1/Formula 1 via Getty Images Assim como em 2024, todos os olhos se voltaram à recuperação de Max Verstappen. Ele largou do pit lane e fez seu primeiro pit stop na nona volta após um furo de pneu, mas recuperou-se com quatro ultrapassagens. Aproveitando a troca de outros pilotos, entrou no top 10 na volta 18 - no top 5, dois giros depois. Mesmo fazendo outra troca no 35º giro da corrida, as paradas de Norris, Piastri e Antonelli o alçaram à liderança provisória. Mas, como teve que completar um terceiro pit stop na volta 55, o holandês caiu para quarto. 4 de 8 Max Verstappen no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Max Verstappen no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Norris se redimiu de 2024, quando despencou da pole para o sexto lugar. Fez uma prova dominante desde a largada e não chegou a ser ameaçado nem por Antonelli, nem por Verstappen. O inglês chega a dez vitórias na carreira e agora soma 24 pontos de vantagem na liderança do Mundial, restando três etapas para o fim da temporada. Resultado 5 de 8 Resultado — Foto: F1 Resultado — Foto: F1 Momentos-chave A largada Norris manteve-se na liderança, tendo Antonelli ainda atrás dele; Leclerc chegou a tentar uma aproximação do italiano na primeira curva; o calouro da Mercedes, porém, seguiu na posição. Lance Stroll, à frente de Bortoleto no fundo do grid, encostou a traseira de sua Aston Martin na dianteira da Sauber do calouro brasileiro. Como consequência, Gabriel rodou e bateu, na curva da Laranjinha. 6 de 8 Largada do GP de São Paulo da F1 2025 — Foto: Marcos Ribolli/ge Largada do GP de São Paulo da F1 2025 — Foto: Marcos Ribolli/ge Hamilton também se envolveu em um contato com Franco Colapinto e teve que voltar aos boxes para trocar o bico de sua Ferrari. Ele caiu para último lugar. Quem se beneficiou dos incidentes foi Verstappen, que largou do pit lane e subiu para 16º. Corrida recomeça com outro incidente O carro de segurança recolheu na volta 6. Mas, a prova não seguiu sob bandeira verde por muito tempo: Antonelli, mais lento, foi cercado por Leclerc e Piastri; o australiano da McLaren freou e bateu na lateral da Mercedes. Como consequência, Antonelli atingiu Leclerc, uma roda do monegasco se soltou e ele abandonou. Piastri recebeu 10s pelo ocorrido, que interrompeu a disputa até a volta 8. 7 de 8 Charles Leclerc após batida no GP Brasil de F1 — Foto: Reuters Charles Leclerc após batida no GP Brasil de F1 — Foto: Reuters Hamilton e Verstappen visitam os boxes com problemas Verstappen, que seguia em 16º até a oitava volta, teve que entrar nos boxes pela primeira vez para trocar os pneus após um furo. Pouco depois foi a vez de Hamilton: o inglês da Ferrari havia ganhado duas posições, mas queixou-se de problemas no carro e entrou no pit lane no 15º giro. Ele chegou a trocar os pneus duros pelos médios, mas recebeu 5s devido ao contato com Colapinto e abandonou a prova na 38ª volta. Verstappen atravessa o grid Em 16º após seu primeiro pit stop, Max passou Hamilton, Colapinto, o colega de RBR Yuki Tsunoda e Nico Hulkenberg: na volta 17, era 12º. Com as trocas de Bearman e Sainz, saltou para a nona colocação na volta 18. No 20º giro, o tetracampeão encostou em Alexander Albon, de olho no quinto lugar; beneficiado ainda pelos pit stops de Lawson e o primeiro de Antonelli, na volta 22, o tetracampeão surgiu em quarto. 8 de 8 Max Verstappen no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Max Verstappen no GP de São Paulo de Fórmula 1 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Max parou pela segunda vez na volta 35, mantendo os pneus médios, e caiu para décimo. Mas, as novas paradas de Piastri (punido com 10s pela batida na relargada), Antonelli, Russell e Norris, entre os giros 38 e 51, alçaram o holandês à liderança provisória. Max parou uma terceira vez na volta 55, saindo da ponta para o quarto lugar. Mas, com pneus macios, ganhou força para conseguir superar Russell na curva Chico Landi, a sete giros da bandeirada, e subir para terceiro.