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Mariana Becker comenta primeira corrida de 2026 e nova era da F1 Recém-chegada à F1 por meio do espólio da antiga Sauber, a Audit também encarou o desafio de competir na categoria com um motor próprio em um ano de estreia de novos regulamentos. E, para o brasileiro Gabriel Bortoleto, a equipe está bem encaminhada para evoluir sua unidade de potência e tornar-se referência, no grid, muito em breve. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Bortoleto pede pés no chão antes do GP da China: "Muito a aprender" Audi e Cadillac se juntam a outras fabricantes tradicionais que se aventuraram na F1; veja Novas regras da F1 dividem opiniões entre os pilotos Na sexta-feira, a partir das 00h, você acompanha ao vivo o primeiro treino livre do GP da China no sportv3. A transmissão da classificação da corrida sprint começa às 04h15, com a largada oficial ainda na sexta, a partir das 23h. No sábado, às 03h45, o sportv3 transmite a classificação para o GP da China. O GP da China será transmitido ao vivo pelo sportv 3 a partir de 03h30 na madrugada de sábado para domingo. Após a cerimônia do Oscar, ainda no domingo à noite, a TV Globo exibe o compacto da prova. 1 de 4 Gabriel Bortoleto no GP da Austrália da F1 em 2026 — Foto: George Hitchens/SOPA Images/LightRocket via Getty Images Gabriel Bortoleto no GP da Austrália da F1 em 2026 — Foto: George Hitchens/SOPA Images/LightRocket via Getty Images - Não tenho dúvidas. Não posso dizer quando chegaremos lá, mas posso garantir que chegaremos. Se será este ano ou no próximo, não sei, mas tenho plena confiança de que seremos um dos principais fabricantes de motores no futuro. Entendemos as razões pelas quais perdemos (potência) e é só uma questão de trabalhar e aprender. Há equipes que fazem isso há 15 anos, e estamos no primeiro ano de construção de um motor, então não é fácil - declarou o piloto. Chefe da Audi rasga elogios à estreia de Bortoleto na temporada: "Corrida excepcional" Brasileiro "assina embaixo" o 9º lugar e celebra pontos: "Começar assim é incrível" Análise: Mercedes confirma favoritismo, e pontos de Bortoleto mostram potencial da Audi na F1 Bortoleto foi nono colocado no GP da Austrália do último domingo, conquistando os dois primeiros pontos da Audi neste início de trajetória do time na F1. O jovem paulista considerou o resultado encorajador mas pregou moderação nas expectativas para este ano. Até 2025, quando ainda era Sauber, a equipe competia com motores Ferrari. Aquisição pela Audi foi visada, pela montadora, como uma boa oportunidade diante da introdução do novo regulamento das unidades de potência da F1 - com a promessa de serem mais eficientes, sustentáveis e econômicas. 2 de 4 Bortoleto acaba em nono e pontua com a Audi no GP da Austrália — Foto: Andy Hone/LAT Images Bortoleto acaba em nono e pontua com a Audi no GP da Austrália — Foto: Andy Hone/LAT Images Hoje a Audi constrói seus motores em Neuburg, sede da marca na Alemanha. Os chassis seguem produzidos em Hinwil, na Suíça, antigo QG da Sauber. Ainda há um terceiro centro: um laboratório em Bicester, na Inglaterra. Chefe da Audi elogia dedicação e cita evolução "fantástica" de Bortoleto em 2026 As falas do jovem piloto reforçam que o foco da Audi é à médio e longo prazo. No último ano, o diretor técnico Mattia Binotto reforçou que a equipe dificilmente teria a melhor unidade de potência em 2026; na época, porém, o gestor elogiou o progresso do time no assunto. O objetivo do time é de brigar por vitórias e disputar o título em 2030. - Estamos nos estágios iniciais desse conjunto de regulamentos técnicos, que é a maior mudança em toda a minha carreira neste esporte, talvez até mesmo de todos os tempos. À medida que os carros ficam mais sofisticados, os motores se tornam mais eficientes e as corridas ficam mais acirradas Acho que estamos apenas no início dessas regulamentações e é apenas uma questão de desenvolver nossos carros ao longo do processo, incluindo a unidade de potência - reforçou o chefe de equipe Jonathan Wheatley. 3 de 4 Jonathan Wheatley, chefe da Audi, no GP da Austrália da F1 em 2026 — Foto: Simon Galloway/LAT Images Jonathan Wheatley, chefe da Audi, no GP da Austrália da F1 em 2026 — Foto: Simon Galloway/LAT Images Os dois pontos do nono lugar de Bortoleto na Austrália valeram o sétimo lugar para a Audi no campeonato de construtores da F1. O brasileiro pontuou sozinho para o time, já que seu colega Nico Hulkenberg não largou com problemas mecânicos. Próxima corrida da F1 2026: veja data do GP da China Veja a classificação atualizada da F1 2026 4 de 4 Infos e horários - GP da China de F1 2026 — Foto: Infoesporte Infos e horários - GP da China de F1 2026 — Foto: Infoesporte