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Análise dos Times

Santa Cruz

Principal

Motivo: O artigo foca na situação estrutural do estádio do Santa Cruz, apresentando os fatos de forma neutra sem emitir juízo de valor sobre o desempenho esportivo ou a gestão do clube.

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Palavras-Chave

Entidades Principais

Amazonas Santa Cruz Série D Arena de Pernambuco Série C Arruda Itabaiana Defesa Civil do Recife

Conteúdo Original

Em reforma, Arruda apresenta muitos problemas estruturais Havia a intenção da diretoria do Santa Cruz de conseguir transferir a partida contra o Amazonas, no próximo dia 26, pela quarta rodada da Série C, para o Arruda. Pretensão que mais uma vez não se concretizou, com o jogo sendo mantido para a Arena de Pernambuco. + ✅Clique aqui para seguir o novo canal ge Santa Cruz no WhatsApp + Veja mais notícias do Santa Cruz no ge Nesta sexta-feira, a Defesa Civil do Recife concluiu um relatório sobre o atual grau de risco do Arruda. Nele, alguns pontos estruturais do estádio foram classificados como de " Risco Muito Alto ", enquanto a estrutura como um todo foi classificada como de " Risco Alto ". 1 de 2 Rombo em parte da arquibancada do Arruda, estádio do Santa Cruz — Foto: Marlon Costa/AGIF Rombo em parte da arquibancada do Arruda, estádio do Santa Cruz — Foto: Marlon Costa/AGIF A nota explica que a primeira vistoria no local ocorreu no dia 25 de setembro de 2024, quando o trecho compreendido entre os portões 5 e 6 foi classificado como "Risco Muito Alto (R4), com recomendação de interdição imediata e execução de intervenções estruturais em caráter de urgência, enquanto os demais setores foram enquadrados como Risco Alto (R3)". + Santa Cruz fecha quiosque que expôs camisa pirata dentro da sede do Arruda Nesta semana, novas vistorias foram feitas no estádio para conferir os serviços de melhorias feitos pela diretoria do clube. Porém, segundo nota da Defesa Civil, as melhorias feitas foram "pontuais" e as recomendações emitidas no parecer técnico anterior "não foram integralmente atendidas." Assim, as classificações de "Risco Alto" para a estrutura como um todo e de "Risco Muito Alto" para o trecho interditado entre os portões 5 e 6 foram mantidas. Sem Arena por um mês, Santa Cruz quer acelerar volta ao Arruda Ainda segundo a Defesa Civil do Recife, a liberação dos trechos interditados entre os portões 5 e 6 está "condicionada à apresentação de Anotação de Responsabilidade Técnica ajustada, contemplando a descrição dos serviços efetivamente executados, além de parecer técnico estrutural atestando a capacidade de carga da estrutura e suas condições de segurança estrutural". O relatório apresentado pela Defesa Civil é resultado de vistorias com análise presencial da estrutura do Arruda e uso de drone, realizadas na presença de representantes e engenheiros contratados pelo Santa Cruz. 2 de 2 Situação do estádio do Arruda, do Santa Cruz — Foto: Marlon Costa/AGIF Situação do estádio do Arruda, do Santa Cruz — Foto: Marlon Costa/AGIF O último jogo do Santa Cruz com público no Arruda foi no dia 13 de julho do ano passado, ainda na primeira fase da Série D, contra o Santa Cruz-RN, com o estádio recebendo 8.003 torcedores. Desde então, a Arena de Pernambuco se transformou na casa dos tricolores. Contra o Itabaiana, na vitória por 1 a 0 pela estreia da Série C, mais de 10 mil torcedores marcaram presença. Leia a nota oficial da Defesa Civil do Recife, sobre o Arruda, na íntegra A Defesa Civil do Recife concluiu, nesta sexta (17), relatório sobre o grau de risco do Estádio José do Rego Maciel. O local já havia sido vistoriado em 25 de setembro de 2024. Diante das condições observadas à época, o trecho compreendido entre os portões 5 e 6 foi classificado como Risco Muito Alto (R4), com recomendação de interdição imediata e execução de intervenções estruturais em caráter de urgência, enquanto os demais setores foram enquadrados como Risco Alto (R3). Nesta semana, novas visitas ao espaço foram feitas por equipes do órgão municipal, onde os técnicos constataram que os serviços executados foram pontuais e que as recomendações emitidas em parecer técnico anterior não foram integralmente atendidas. Por isso, a liberação do trecho compreendido entre os portões 5 e 6 fica condicionada à apresentação de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) ajustada, contemplando a descrição dos serviços efetivamente executados, além de parecer técnico estrutural atestando a capacidade de carga da estrutura e suas condições de segurança estrutural. As classificações de Risco Alto (R3) para a estrutura como um todo e Risco Muito Alto (R4) para o trecho interditado entre os portões 5 e 6 também ficam mantidas, condicionadas às mesmas medidas. O relatório é resultado de vistorias realizadas durante a semana no local, incluindo análise presencial da estrutura e uso de drone, realizadas na presença de representantes e engenheiros contratados pelo Santa Cruz. 🎙️ Ouça o podcast Embolada 🎧 Assista: tudo sobre o Santa Cruz no ge, na Globo e no sportv 50 vídeos