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Análise dos Times

Red Bull Racing

Principal

Motivo: O artigo foca na perspectiva de Verstappen, piloto da RBR, detalhando sua jornada na temporada e sua declaração de tranquilidade. O tom é informativo sobre a situação do piloto e da equipe.

Viés da Menção (Score: 0.3)

Motivo: O artigo menciona a McLaren como principal adversária e detalha infrações técnicas e erros de estratégia que prejudicaram a equipe. O tom é de fato, mas aponta desvantagens da McLaren.

Viés da Menção (Score: -0.2)

Palavras-Chave

Entidades Principais

Fórmula 1 Oscar Piastri Max Verstappen McLaren Lando Norris GP da Holanda RBR GP do Catar GP de Las Vegas Abu Dhabi

Conteúdo Original

NA PONTA DOS DEDOS: tudo sobre o GP do Catar e a prévia do GP de Abu Dhabi na F1 De agosto até o fim de novembro, Max Verstappen conseguiu tirar 92 dos 104 pontos que tinha de distância para a liderança da F1. Agora, ele chega à decisão de 2025 neste fim de semana como vice-líder e a apenas 12 pontos do primeiro colocado Lando Norris. Apesar de tudo, o tetracampeão garante que está longe de sentir pressão diante das possibilidades neste domingo do GP de Abu Dhabi. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp F1 chega à decisão com mais de dois pilotos pela primeira vez em 15 anos Ameaça Verstappen faz McLaren reviver fantasma da final de 2007; entenda 1 de 4 Max Verstappen venceu GP do Catar da F1 2025 e chega a Abu Dhabi como vice-líder — Foto: Clive Rose - Formula 1/Formula 1 via Getty Images Max Verstappen venceu GP do Catar da F1 2025 e chega a Abu Dhabi como vice-líder — Foto: Clive Rose - Formula 1/Formula 1 via Getty Images - Agora estou muito mais relaxado. Quero dizer, sei que estou 12 pontos atrás. Entro na corrida com energia positiva. Tento tudo o que posso. Mas, ao mesmo tempo, se não ganhar, sei que tive uma temporada incrível. Portanto, não importa muito. Isso tira muita pressão - declarou o vencedor do GP do Catar, no último domingo. RBR anuncia Hadjar como colega de Verstappen na F1 2026 Max manteve-se em terceiro lugar no Mundial nos últimos meses, chegando à sua maior desvantagem após a vitória do então líder Oscar Piastri no GP da Holanda, em 30 de agosto. Porém, de lá pra cá, aproveitou-se da queda de rendimento do australiano da McLaren. O avanço só não foi maior porque Norris também reagiu no momento certo, reassumindo a liderança do Mundial após vencer no México. Vencendo corridas com certa frequência na temporada, apertou o rtimo na volta das férias da F1 e colheu os frutos de seu empenho: começando com o segundo lugar na Holanda, não ficou fora de nenhum pódio das nove corridas que sucederam o intervalo de verão europeu. 2 de 4 Lando Norris e Max Verstappen disputam curva durante o GP da Holanda de 2025 — Foto: Mark Thompson/Getty Images Lando Norris e Max Verstappen disputam curva durante o GP da Holanda de 2025 — Foto: Mark Thompson/Getty Images O cenário é bem diferente do início da temporada, quando o holandês sofreu com o carro da RBR e chegou a registrar resultados mais discretos que o normal para ele, como um sexto lugar no Bahrein, um décimo na Espanha e um nono na Hungria. Max venceu as últimas duas corridas que sucederam o GP de Abu Dhabi, grande final da temporada: Las Vegas e Catar. Na primeira, ainda tirou proveito da desclassificação das duas McLarens. Norris e Piastri foram punidos porque as pranchas de seus carros apresentaram desgaste além do permitido pelo regulamento, uma infração técnica. 3 de 4 Lando Norris terminou em segundo, mas acabou desclassificado do GP de Las Vegas — Foto: Mario Renz/Formula 1 via Getty Images Lando Norris terminou em segundo, mas acabou desclassificado do GP de Las Vegas — Foto: Mario Renz/Formula 1 via Getty Images Na etapa seguinte, Verstappen também se beneficiou de um erro de estratégia da McLaren. Para a prova, foi imposta uma limitação de 25 voltas por pneu para evitar danos na borracha; mas um safety car na volta sete levou quase todos os carros aos boxes, exceto pela dupla da equipe inglesa. O tetracampeão da RBR também parou e abriu vantagem na pista, fazendo seu último pit stop antes dos rivais. - Quando me sento no carro, sempre tento maximizar tudo o que posso. E é isso que tentarei fazer em Abu Dhabi, mas, ao mesmo tempo, também sei que talvez a gente precise contar com alguns fatores externos. Mas uma corrida como essa mostra que, quando você acha que vai ser chata, sem surpresas, não é assim. Epero que Abu Dhabi seja semelhante. 4 de 4 Infos e horários GP de Abu Dhabi de F1 2025 — Foto: Infoesporte Infos e horários GP de Abu Dhabi de F1 2025 — Foto: Infoesporte