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Fórmula 1 Eduardo Paes Autódromo do Rio Parque de Guaratiba Populous Thiago Nunes

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Autódromo do Rio privilegiará ultrapassagens e capacidade para 120 mil pessoas O traçado do novo Autódromo do Rio foi anunciado oficialmente nesta quinta-feira, em um evento na na Cidade das Artes, no Rio de Janeiro. O projeto, que conta com um investimento previsto de mais de R$1,3 bilhão, terá capacidade para 120 mil espectadores. A expectativa é que as obras comecem no primeiro trimestre de 2026 e durem dois anos. + Quem é o ex-piloto que virou coach de Bortoleto e ajudou brasileiro a chegar à F1 + Verstappen elege melhores momentos em SP e cita vitória em 2024: "Todo mundo enlouqueceu" + Saiba como é a rotina de um fiscal do GP de F1 no Brasil Fábio Juppa acompanha apresentação do novo Autódromo do Rio de Janeiro O traçado da pista vai privilegiar ultrapassagens e a velocidade média dos carros será de 241km/h. O terreno, de mais de dois milhões de metros quadrados, será no Parque de Guaratiba, Zona Oeste carioca. O prefeito do Rio, Eduardo Paes, esteve presente na apresentação do projeto. - É tudo recurso privado. Não tem um tostão de dinheiro público, do imposto que as pessoas pagam. Portanto, a gente acredita muito nos prazos. Estamos falando aqui de começar no primeiro trimestre de 2026. Eu, como sou sempre uma pessoa zelosa com os prazos, eu imagino que em 2029 a gente vá ter esse autódromo pronto. E agora o desafio é, não só ter aquilo que já existe no Brasil e o Rio de Janeiro perdeu, mas trazer também a Fórmula 1, a Motovelocidade, Formula Indy, enfim... Pensar em todas as alternativas e hipóteses que nós pudermos ter a partir de 2029 - disse o prefeito Eduardo Paes. 1 de 5 Novo traçado do Autódromo de Guaratiba, no Rio de Janeiro — Foto: Divulgação Novo traçado do Autódromo de Guaratiba, no Rio de Janeiro — Foto: Divulgação 2 de 5 Eduardo Paes em apresentação do Autódromo do Rio — Foto: Vitória Lemos Eduardo Paes em apresentação do Autódromo do Rio — Foto: Vitória Lemos A pista do Autódromo do Rio foi traçada seguindo as diretrizes FIA Grau 1 e FIM Grau A, que tornam o circuito apto a receber as mais altas categorias do automobilismo e motociclismo internacional. O autódromo tem 4,7km de extensão e contará com quatro retas, sendo duas principais paralelas, e apenas 10 curvas. O traçado poderá ser adaptado para atender a 11 opções de categorias. O projeto foi criado pelos mesmos especialistas responsáveis pelo circuito de Mandalika, na Indonésia, e Navarra, na Espanha. 3 de 5 Imagem detalha projeto de Autódromo em Guaratiba, Zona Oeste do Rio de Janeiro — Foto: Reprodução/Câmara do Rio de Janeiro Imagem detalha projeto de Autódromo em Guaratiba, Zona Oeste do Rio de Janeiro — Foto: Reprodução/Câmara do Rio de Janeiro A estrutura permanente do circuito foi desenvolvida por uma empresa internacional de design de arenas esportivas responsável por grandes instalações como o circuito de Silverstone, no Reino Unido, e a ultramoderna arena Sphere em Las Vegas. O autódromo vai contar com arquibancadas, estacionamento, heliponto, espaços para camarotes e lojas, além de toda a estrutura necessária de paddock e boxes. - Com as instalações públicas e de espectadores, o local certamente se tornará um novo ícone esportivo voltado à experiência do público no Rio, contribuindo para revitalizar o automibilismo internacional na região - disse Thiago Nunes, que faz parte da equipe da Populous, empresa responsável pelo desenvolvimento das instalações permanentes do autódromo. 4 de 5 Apresentação do Autódromo do Rio — Foto: Divulgação Apresentação do Autódromo do Rio — Foto: Divulgação O projeto do Parque Autódromo de Guaratiba, que vai abrigar o Autódromo do Rio, foi aprovado através de um projeto de lei na Câmara dos Vereadores do município. O espaço terá ligação ao sistema de BRT, já implementado nas proximidades, e contará com uma estação exclusiva para atender ao público em dias de eventos. 5 de 5 Área destinada para a construção do Autódromo Parque de Guaratiba — Foto: Prefeitura do Rio de Janeiro Área destinada para a construção do Autódromo Parque de Guaratiba — Foto: Prefeitura do Rio de Janeiro A expectativa é que as obras abriguem conceitos sustentáveis em sua execução. O funcionamento do autódromo deve contar com um planejamento para a economia de recursos naturais, sistemas de reuso de água, captação de água da chuva e iluminação de LED. Os prédios podem contar com telhados verdes e as áreas do entrono terão jardins de chuva e bueiros ecológicos. Governo do Rio de Janeiro quer construir novo autódromo em reserva florestal