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Análise dos Times

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Gabriel Bortoleto Max Verstappen George Russell Carlos Sainz Red Bull Mercedes Alpine McLaren Ferrari Nico Hulkenberg Charles Leclerc Kimi Antonelli Racing Bulls GP de Singapura FIA Toto Wolff Audi

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Jornalista Rodrigo França analisa pole de Verstappen na classificação sprint em Singapura Max Verstappen conquistou a pole position para a corrida sprint, que será disputada amanhã em Singapura . Não foi uma exatamente uma surpresa, já que a melhora da Red Bull é nítida nas últimas corridas, incluindo vitória do holandês na etapa passada em Sepang. Entre cobras e lagartos: Bottas detalha pedalada de 420km para o GP de Singapura Bortoleto cita desafio inusitado em Singapura: ficar acordado até 3h da manhã Mas ainda assim é preciso destacar o enorme talento de Verstappen em uma volta rápida, ainda mais em um desafiador circuito urbano como o de Singapura, onde o piloto está o tempo todo passando rente ao muro para extrair cada centésimo de segundo do carro, exigindo muita técnica do piloto e agressividade na hora certa. 1 de 4 Max Verstappen na classificação sprint do GP de Singapura da F1 2026 — Foto: David Davies/PA Images via Getty Images Max Verstappen na classificação sprint do GP de Singapura da F1 2026 — Foto: David Davies/PA Images via Getty Images Com George Russell colocando a Mercedes em segundo, Charles Leclerc com a Ferrari em terceiro e as duas McLarens de Oscar Piastri e Lando Norris em quarto e em quinto lugar, teremos mais uma vez uma disputa interessante e direta das quatro equipes grandes no top-5. É claro que as ultrapassagens em Singapura tendem a ser raras, mas, diferente de Mônaco, elas são mais viáveis neste circuito. Se esportivamente o resultado foi positivo para a F1, com um bom equilíbrio entre as quatro melhores equipes, a sexta-feira em Singapura trouxe mais um dia turbulento com erros inadimissíveis na cronometragem e na ativação do modo ultrapassagem no SQ1, a primeira parte da classificação da corrida sprint. Como bem definiu um indignado (e com razão) Carlos Sainz após a sessão, um esporte de tão alto nível como a F1 não pode aceitar uma disputa em que metade do grid teve potência extra e outra metade não teve o mesmo recurso. Além disso, o erro na cronometragem trouxe bastante confusão ao final do SQ1 – Gabriel Bortoleto, por exemplo, aparecia em 18º lugar, ou seja, eliminado, sendo depois confirmado que estava no 11º lugar. 2 de 4 Carlos Sainz se irritou com erros na cronometragem e no modo ultrapassagem em Singapura — Foto: James Sutton/LAT Images Carlos Sainz se irritou com erros na cronometragem e no modo ultrapassagem em Singapura — Foto: James Sutton/LAT Images Os erros acontecem no primeiro dia de atividades de pista após o GP do Bahrein disputado na Malásia, no último domingo, onde um erro de software causou o atraso na largada , afetando praticamente todos os carros do grid. Nesta sexta, em Singapura, o erro foi “humano”, segundo comunicado divulgado pela FIA. Se de fato foi algo pontual, ele veio em péssimo momento para a imagem do esporte – e acende um alerta ainda maior para as próximas sessões em Singapura e até mesmo para os GPs desta reta final de temporada 2026. Por falar em campeonato, quem teve uma sexta-feira dificil foi Kimi Antonelli, que vai largar na sétima colocação amanhã na corrida sprint. Russell terá uma chance de minimizar o prejuízo do domingo, quando terá que cumprir punição por troca de motor e largará na última fila e em um circuito de difícil ultrapassagem. Para o sábado, no entanto, o britânico pode brigar pela vitória no duelo com Verstappen e assim reduzir a desvantagem de 84 pontos na tabela – ainda que o italiano tenha a grande chance de voltar a ampliar a vantagem no domingo. Aparentemente, os upgrades que a Mercedes trouxe em seu último pacote não funcionaram tão bem quanto o esperado – apenas Antonelli está usando as novidades, com Russell ficando com a versão antiga. Foi curioso ver também Toto Wolff furioso contra os críticos da gestão interna da Mercedes, dizendo que quem acusa o time de favorecer Antonelli deveria assistir “Teletubbies” e não F1… Lá no pelotão intermediário, Racing Bulls e Alpine cumpriram o esperado e ficaram com uma vaga cada no SQ3. Para a Audi, a sexta fila com Nico Hulkenberg e a sétima fila com Gabriel Bortoleto foram resultados dentro do esperado. Os dois ficaram separados por centésimos de segundo e estão em uma briga para tentar um lugar entre os dez primeiros. 3 de 4 Gabriel Bortoleto larga em 14º na corrida sprint em Singapura — Foto: Edgar Su/Reuters Gabriel Bortoleto larga em 14º na corrida sprint em Singapura — Foto: Edgar Su/Reuters A chance de pontuar amanhã na corrida sprint é pequena, já que apenas os oito primeiros pontuam. Mas para o domingo, o brasileiro tem melhores expectativas, principalmente se avançar algumas posições no Q2 amanhã e conseguir uma vaga nas seis primeiras filas. E o meu palpite para o pódio da corrida sprint será Verstappen em primeiro, Russell em segundo e Leclerc em terceiro, sem muitas mudanças na frente. Já para a primeira fila da corrida principal, meu palpite é Leclerc em primeiro e Verstappen em segundo. 4 de 4 Infos e horários GP de Singapura de F1 2026 — Foto: Infoesporte Infos e horários GP de Singapura de F1 2026 — Foto: Infoesporte