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Segunda maior campeã da Fórmula 1 com dez títulos de construtores, a McLaren é uma das maiores equipes da história da categoria e é a atual detentora dos dois troféus da categoria: construtores e pilotos. A trajetória da escuderia baseada em Woking, na Inglaterra, começou em 1963, quando o neozelandês Bruce McLaren fundou seu próprio time para competir em diferentes categorias do automobilismo. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp McLaren revela carro para tentar tri consecutivo da F1 em 2026 Confira a lista com todos os campeões da Fórmula 1 De lá para cá, grandes campeões fizeram parte da equipe na F1, como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Alain Prost e Lewis Hamilton, somando 13 títulos de pilotos. Saiba um pouco mais sobre a atualidade e a história da McLaren abaixo. 1 de 7
McLaren celebra título de construtores da F1 2025; Oscar Piastri fica fora da festa — Foto: Glenn Dunbar/LAT Images McLaren celebra título de construtores da F1 2025; Oscar Piastri fica fora da festa — Foto: Glenn Dunbar/LAT Images Qual é a história da McLaren? Piloto já renomado e vice-campeão da Fórmula 1 em 1960, Bruce McLaren resolveu fundar uma escuderia em 1963 para participar da Fórmula Tasman, um campeonato de monopostos na Austrália e na Nova Zelândia. Surgia assim a Bruce McLaren Motor Racing, que competiu nesta e em outras competições até 1965. Em paralelo a isso, Bruce seguia competindo com a equipe Cooper na F1, mas ficou insatisfeito com o desempenho do time e resolveu levar sua escuderia à categoria. A primeira corrida da McLaren na Fórmula 1 foi o GP de Mônaco de 1966, e o primeiro triunfo aconteceria dois anos depois, com o fundador no alto do pódio em Spa-Francorchamps, na Bélgica. 2 de 7
Bruce McLaren fundou a McLaren e conquistou a primeira vitória da equipe na F1 — Foto: Getty Images Bruce McLaren fundou a McLaren e conquistou a primeira vitória da equipe na F1 — Foto: Getty Images Vice-campeã em 1968, a McLaren vinha se consolidando como uma equipe forte, mas viu seu fundador Bruce McLaren morrer em 1970 – o neozelandês testava um carro da escuderia da categoria Can-Am. Apesar disso, o time se manteve em alta sob o controle do americano Teddy Mayer e chegou ao primeiro título de construtores em 1974, com o brasileiro Emerson Fittipaldi levando o troféu de pilotos para a equipe. Dois anos depois, foi a vez de James Hunt ser campeão pela McLaren. Mas o time viveria mesmo seu auge nos anos 80 e início dos anos 90, com sete títulos de pilotos e seis de construtores entre 1984 e 1991. Niki Lauda e Alain Prost abriram os caminhos em 1984 e 1985, mas as temporadas mais impressionantes neste período foram as de 1988 e 1989, quando Prost e Ayrton Senna dominaram completamente os campeonatos. O brasileiro levou a melhor em 1988, e o francês deu o troco no ano seguinte – a relação vitoriosa também gerou conflitos impactantes entre os dois, que culminaram em uma das maiores (se não a maior) rivalidade da história da F1. A disputa bélica dentro da equipe cessou em 1990, quando Prost foi à Ferrari. 3 de 7
Apresentação da McLaren-Honda de 1988, com Ayrton Senna e Alain Prost — Foto: Divulgação Apresentação da McLaren-Honda de 1988, com Ayrton Senna e Alain Prost — Foto: Divulgação A equipe perdeu protagonismo no meio dos anos 90, mas conseguiu ser bicampeã em 1998 e 1999, com títulos do finlandês Mika Hakkinen. Durante os anos 2000, o time inglês se alternou como segunda e terceira força, mas passou a viver um jejum de títulos. A melhor oportunidade para encerrar a marca negativa aconteceu em 2007, mas a dupla formada por Lewis Hamilton e Fernando Alonso também teve relação conflituosa – para piorar, a equipe ainda foi excluída do campeonato de construtores devido a um escândalo de espionagem, conhecido como “Spygate”. Se a situação já era ruim, ficou ainda pior após o início da chamada “era híbrida”, em 2014. A McLaren amargou anos péssimos e chegou a ficar em nono lugar nos construtores em 2015 e 2017, mesmo com pilotos experientes como Alonso e Jenson Button. 4 de 7
Uma das várias falhas do motor Honda da McLaren de Fernando Alonso em 2015 — Foto: Clive Mason/Getty Images Uma das várias falhas do motor Honda da McLaren de Fernando Alonso em 2015 — Foto: Clive Mason/Getty Images A maré da McLaren começou a mudar a partir de 2019, quando a dupla formada por Lando Norris e Carlos Sainz colocou a equipe na quarta posição. A partir daí, a equipe conseguiu se manter como uma força no meio de tabela e se reestruturar para assumir o protagonismo, que viria em 2024 – a escuderia quebrou a hegemonia da RBR e encerrou o jejum de títulos de construtores, que durava 26 anos. O de pilotos durava desde 2008, quando Lewis Hamilton foi campeão sobre Felipe Massa. Em 2025, Lando Norris deu fim à seca da McLaren e conquistou a taça pela primeira vez. Como é o carro da McLaren? O atual carro da McLaren foi batizado de MCL40 e tem o predomínio da cor laranja, com detalhes em preto. A equipe é carinhosamente apelidada de “escuderia papaia”. 5 de 7
MCL40, carro da McLaren para a F1 2026 — Foto: Divulgação MCL40, carro da McLaren para a F1 2026 — Foto: Divulgação A cor é um clássico da McLaren e foi uma sugestão de Teddy Mayer, que queria se diferenciar dos rivais nos anos 60 e considerou que o laranja daria um destaque diferente à equipe, em uma época em que as televisões ainda eram em preto e branco. No entanto, essa cor deixou de ser utilizada após 1972, quando a equipe optou por dar destaque às cores das principais patrocinadoras. Assim surgiram modelos icônicos, como a McLaren MP4/4 de 1988, em branco e vermelho, e a McLaren MP4/14 em preto, prata e branco, no ano de 1999. O laranja papaia só voltou a ser a cor predominante em 2017. 6 de 7
Mika Hakkinen cruza a linha de chegada para se sagrar bicampeão da F1, em 1999 — Foto: Getty Images Mika Hakkinen cruza a linha de chegada para se sagrar bicampeão da F1, em 1999 — Foto: Getty Images Quem são os pilotos atuais da McLaren? Atualmente, a dupla de pilotos da equipe inglesa é formada por Lando Norris e Oscar Piastri . Ambos estão juntos na McLaren desde 2023, e a dupla ajudou o time a sair do meio do grid para se tornar bicampeão de construtores. Nascido na Inglaterra, Norris é o atual campeão da Fórmula 1 após superar Max Verstappen por dois pontos. O britânico estreou na categoria em 2019 e fez toda a trajetória na equipe, destacando-se por ser um piloto rápido e aberto em relação a temas como ansiedade e saúde mental. Piastri, por sua vez, é australiano e iniciou na Fórmula 1 em 2023, após deixar a academia de pilotos da Alpine de forma polêmica e assinar pela McLaren. De perfil mais contido, Oscar teve 2025 como sua melhor temporada, encerrando o ano em terceiro lugar. 7 de 7
Lando Norris e Oscar Piastri formam dupla de pilotos da McLaren na F1 2026 — Foto: Steven Tee/LAT Images Lando Norris e Oscar Piastri formam dupla de pilotos da McLaren na F1 2026 — Foto: Steven Tee/LAT Images Quais são os pilotos históricos da McLaren? Para além de Norris, outros sete pilotos conquistaram títulos mundiais com a McLaren: Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen e Lewis Hamilton. No entanto, os dois que mais marcaram a história da escuderia são mesmo Senna e Prost. Além de terem formado uma dupla talentosa, midiática e explosiva, ambos são os pilotos com mais títulos pela McLaren (três para cada um) e fazem a dobradinha quando o assunto é número de vitórias pelo time inglês: o brasileiro lidera no quesito com 35, contra 30 do francês. Outros multicampeões mundiais também passaram pela escuderia, como Fernando Alonso, Jackie Stewart e Nelson Piquet, mas não conquistaram títulos com a equipe. Veja todos os títulos da McLaren na F1 Pilotos: Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 e 1989), Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991), Mika Hakkinen (1998 e 1999), Lewis Hamilton (2008) e Lando Norris (2025). Construtores : 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2024 e 2025.