O texto marca o início de uma nova temporada de Fórmula 1, destacando a expectativa e a preparação das equipes e pilotos para a disputa. A largada simbólica representa o começo de uma jornada de emoções e desafios no automobilismo.
A Mercedes revelou o W17, seu novo carro para a temporada de Fórmula 1 de 2026, que conta com um design renovado mesclando cinza, preto e turquesa. O monoposto foi desenvolvido sob um novo regulamento técnico que visa carros menores, mais leves e ágeis, com um motor híbrido aprimorado e combustíveis sustentáveis. A equipe aposta na dupla de pilotos George Russell e Andrea Kimi Antonelli para buscar o topo do grid.
O artigo apresenta um panorama sobre a história e as conquistas da equipe Red Bull na Fórmula 1. Detalha a trajetória da escuderia desde sua fundação em 2005, passando pelos seus títulos de pilotos e construtores, e destaca os principais pilotos que fizeram parte de sua história, como Sebastian Vettel e Max Verstappen.
A matéria detalha a história e as novidades da equipe Racing Bulls na Fórmula 1, desde sua fundação como Minardi, passando por Toro Rosso e AlphaTauri, até a atual nomenclatura. São apresentados os carros, os motores Ford e os pilotos para 2026, Arvid Lindblad e Liam Lawson.
A McLaren confirmou seus pilotos reservas para a temporada 2026 da Fórmula 1: o italiano Leandro Fornaroli e o mexicano Patricio "Pato" O'Ward. Fornaroli, campeão da Fórmula 2, será o principal reserva e participará de testes, enquanto O'Ward conciliará compromissos na IndyCar com atividades na equipe. A escuderia também apresentou seu Programa de Desenvolvimento de Pilotos.
A 39ª edição do Rally Cerapió 2026 ocorrerá entre 25 e 30 de janeiro, iniciando em Aracati (CE) e terminando em Teresina (PI). A competição reunirá competidores de 18 estados e mais de 100 municípios, abrindo o calendário brasileiro de ralis.
A renovação da superlicença para pilotos da Fórmula 1 em 2026 pode custar até R$ 6,4 milhões, com o valor sendo determinado por uma taxa base e um adicional por ponto conquistado na temporada anterior. As equipes geralmente cobrem esses custos.
Um carro do Rali Dakar capotou de forma espetacular durante a etapa 5. Apesar da gravidade aparente do acidente, os pilotos Jesús Calleja e Edu Blanco saíram ilesos e passam bem após checagem médica.
O artigo analisa o desempenho dos pilotos da Fórmula 1 na temporada de 2025, destacando quem se sobressaiu e quem ficou aquém das expectativas. A matéria detalha as conquistas de Lando Norris e Max Verstappen, a evolução de Oscar Piastri e Isack Hadjar, e as decepções de Lewis Hamilton e Liam Lawson.
A Stock Car 2025 chega à sua decisão com Felipe Fraga e Gaetano di Mauro, dupla da RC, disputando o título na Superfinal em Interlagos. A temporada foi marcada por problemas com o novo carro SNG01, gerando críticas e protestos de pilotos. Fraga busca o bicampeonato, enquanto di Mauro almeja o título inédito.
A última etapa do Campeonato Acreano de Motocross ocorrerá neste fim de semana, definindo os campeões da temporada na Pista do Chiquito, em Senador Guiomard. Mais de 60 pilotos são esperados, incluindo participantes de outros estados e países vizinhos.
Oscar Piastri espera que a igualdade de tratamento na McLaren persista em 2026, mesmo após Lando Norris conquistar o título de campeão da Fórmula 1 em 2025. O piloto australiano afirmou que a dinâmica entre eles não deve mudar, pois Norris é o mesmo piloto de antes. Ele ressaltou a importância das 'regras papaia' da equipe, que garantem liberdade de duelo na pista desde que não haja batidas.
Max Verstappen lidera a lista dos pilotos de Fórmula 1 mais bem pagos em 2025, com um faturamento total de US$ 76 milhões. Lewis Hamilton ocupa a segunda posição, seguido por Lando Norris em terceiro. A lista, divulgada pela Forbes, revela que os dez pilotos mais bem pagos arrecadaram um total de US$ 363 milhões, renovando o recorde da categoria.
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto igualou seu melhor grid na temporada de estreia da Fórmula 1, conquistando a sétima posição para o GP de Abu Dhabi. Ele também participou do jantar anual dos pilotos, onde os assuntos abordados não foram relacionados à categoria.
Lando Norris liderou o primeiro treino livre do GP de Abu Dhabi de Fórmula 1, última etapa da temporada de 2025. A sessão contou com a participação de nove jovens pilotos substituindo os titulares, com destaque para o brasileiro Gabriel Bortoleto, que terminou em sétimo lugar. Max Verstappen e Charles Leclerc completaram o pódio da atividade.
Pilotos da Fórmula 1, incluindo Oliver Bearman, George Russell, Charles Leclerc e Isack Hadjar, defenderam Kimi Antonelli após o italiano receber mais de 1100 ameaças de morte, a maioria após um erro no GP do Catar. Os pilotos condenaram os ataques, classificando os autores como "escória da Terra" e "idiotas", e lamentaram a falta de consequências para tais comportamentos.
O CEO da Stock Car, Lincoln Oliveira, defendeu a segurança do carro da categoria Pro após um forte acidente envolvendo Bruno Baptista e JP de Oliveira. Oliveira destacou a proteção oferecida pelo veículo e que ambos os pilotos saíram ilesos, apesar da gravidade da batida. No entanto, o pai de Bruno Baptista declarou que o filho não correrá mais na categoria até que os carros sejam modificados, alegando problemas de segurança.
Um forte acidente entre Bruno Baptista e JP de Oliveira durante o treino livre da Stock Car em Brasília resultou na hospitalização dos pilotos. O carro de Baptista pegou fogo após a colisão, ocorrida na Curva Zero. Ambos estão conscientes e passam bem, mas permanecem em observação para exames detalhados.
O artigo informa sobre o treino de classificação do GP de Las Vegas de Fórmula 1 em 2025, detalhando horários, onde assistir e a importância da pole position na disputa pelo título. A matéria também relembra edições anteriores do GP e lista os pilotos confirmados para a temporada.
A possibilidade de chuva durante o GP de Las Vegas de Fórmula 1 gera preocupação entre os pilotos. Apesar de a previsão indicar melhora para a corrida no sábado, Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Max Verstappen expressaram receios sobre a aderência e visibilidade em pista molhada, apontando para os desafios únicos do circuito de rua.