Leitura inteligente para cidadãos conscientes

Helio Castroneves detalha em sua coluna o calendário da IndyCar 2027, com 17 provas distribuídas entre ovais, circuitos de rua e traçados permanentes. A grande novidade é o retorno da categoria à Europa, com corrida inédita no autódromo de Barcelona-Catalunya. O piloto também relembra suas vitórias em diversas pistas e confirma que buscará a quinta vitória na Indy 500, sua única corrida como piloto pela Meyer Shank Racing.

Helio Castroneves narra em sua coluna a recente etapa da Stock Car em Cascavel, onde correu pela Mercado Livre Racing, e manifesta seu desejo de vencer a Corrida do Milhão da categoria no Velopark, em Nova Santa Rita. O piloto também comenta seus compromissos nos Estados Unidos, incluindo a Indy 500, e a amizade de mais de 30 anos com Pedro Muffato.

Rubens Barrichello retornará a Interlagos em novembro para uma ação especial chamada Volta Histórica, pilotando um Williams FW33, carro de sua passagem pela Fórmula 1. A iniciativa, com apoio da ALE Combustíveis, terá cerca de dez minutos de pista e revisitará momentos marcantes da carreira do piloto. Barrichello disputou sua última corrida na F1 em Interlagos, em 2011, e acumula 322 GPs, 11 vitórias e dois vice-campeonatos mundiais.

Rubens Barrichello voltará a pilotar o Williams FW33 no Grande Prêmio de São Paulo de 2026, em Interlagos, 15 anos após sua despedida da Fórmula 1. O anúncio foi feito em evento da ALE Combustíveis, e o carro será o mesmo de sua última corrida na categoria, em 2011, equipado com motor Cosworth V8. Emocionado, Barrichello destacou o significado da despedida adiada e sua profunda ligação com o autódromo paulista.

Em sua coluna, Helio Castroneves narra a volta a Cascavel para a décima etapa da Bradesco Stock Car Pro Series, destacando a evolução da equipe Mercado Livre Racing desde a passagem da categoria em março. O piloto compara o momento atual, com uma vitória, uma pole position e dois pódios na temporada, às dificuldades iniciais do ano, além de comentar as posições dos pilotos da equipe na classificação. Ele também detalha a programação do fim de semana e brinca com a afinidade com o traçado, que tem apenas uma curva para a direita.

Helio Castroneves escreve sobre a expectativa de retorno ao Brasil para a etapa de Cascavel do Bradesco Stock Car Pro Series, pela equipe Mercado Livre Racing. Comenta o planejamento da Meyer Shank Racing para 2027, com foco exclusivo na IndyCar após o fim da parceria com a Acura no SportsCar. Também parabeniza Gabriel Koenigkan pelo título da Stock Light e sua promoção à Stock Car Pro em 2027.

Helio Castroneves dedica sua coluna semanal ao médico Dino Altmann, diretor médico da Stock Car, Fórmula 1 e MotoGP, elogiando seu pioneirismo na segurança médica do automobilismo e divulgando sua biografia recém-lançada. O piloto também comenta sua participação na etapa de Endurance da Bradesco Stock Car Pro Series em Brasília, onde conquistou o P10 ao lado de Daniel Malzoni na Mercado Livre Racing.

O piloto de Fórmula 1 Gabriel Bortoleto proporcionou uma experiência emocionante ao narrador Everaldo Marques, levando-o em uma volta rápida em Interlagos a mais de 200 km/h em um carro de rua. A ação, realizada durante uma etapa da Stock Car, permitiu que Marques experimentasse a velocidade e adrenalina da pista, enquanto Bortoleto comentou sobre as mudanças no regulamento da F1.

Felipe Massa e Julio Campos reeditarão parceria na TMG Racing na temporada 2026 da Stock Car. A equipe, campeã em 2024, aposta na força da dupla para brigar por títulos. A Vibra segue como patrocinadora principal, presente nos carros de ambos os pilotos.

Arthur Leist conquistou a vitória na última prova da Stock Car Pro Series de 2025, em uma corrida emocionante em Interlagos. A prova, sediada em São Paulo, foi marcada por disputas acirradas e alternância na liderança, culminando com Leist no pódio.

A Stock Car 2025 chega à sua decisão com Felipe Fraga e Gaetano di Mauro, dupla da RC, disputando o título na Superfinal em Interlagos. A temporada foi marcada por problemas com o novo carro SNG01, gerando críticas e protestos de pilotos. Fraga busca o bicampeonato, enquanto di Mauro almeja o título inédito.

O piloto Bruno Baptista, da Stock Car, criticou a categoria após sofrer um grave acidente em Brasília, resultando em cirurgia na mão esquerda e lesões na coluna e costelas. Ele alega falhas de segurança no novo carro de 2025, que já haviam sido alertadas anteriormente. A Stock Car, por sua vez, defende a segurança do veículo.

Nelsinho Piquet conquistou a vitória na 11ª e penúltima etapa da temporada da Stock Car em Brasília, disputada no Autódromo Internacional Nelson Piquet. Felipe Fraga, líder do campeonato, terminou em segundo, seguido por Lucas Foresti em terceiro.

O CEO da Stock Car, Lincoln Oliveira, defendeu a segurança do carro da categoria Pro após um forte acidente envolvendo Bruno Baptista e JP de Oliveira. Oliveira destacou a proteção oferecida pelo veículo e que ambos os pilotos saíram ilesos, apesar da gravidade da batida. No entanto, o pai de Bruno Baptista declarou que o filho não correrá mais na categoria até que os carros sejam modificados, alegando problemas de segurança.

Felipe Fraga venceu a corrida sprint da Stock Car em Brasília após a desclassificação dos nove primeiros colocados por não cumprirem o pit stop obrigatório. Apesar de cruzar a linha de chegada em 10º, Fraga herdou a vitória em uma prova marcada por acidentes e múltiplos safety cars. O resultado o consolida na liderança do campeonato.

Um grave acidente entre os pilotos Bruno Baptista e João Paulo de Oliveira durante um treino livre da Stock Car em Brasília resultou em incêndio e hospitalização dos envolvidos. O incidente reacende preocupações sobre a segurança do novo carro da categoria, o SNG01, e a ação judicial movida por Bruno Baptista contra os organizadores e fabricantes.

Um forte acidente entre Bruno Baptista e JP de Oliveira durante o treino livre da Stock Car em Brasília resultou na hospitalização dos pilotos. O carro de Baptista pegou fogo após a colisão, ocorrida na Curva Zero. Ambos estão conscientes e passam bem, mas permanecem em observação para exames detalhados.

Rafael Suzuki teve sua vitória na Stock Car em Velocitta restaurada em definitivo após decisão do STJD, revertendo uma desclassificação por uso irregular de fita adesiva e silicone. A equipe TMG Racing também teve outras punições suspensas, enquanto o piloto retorna ao top 10 da classificação.

Rubens Barrichello, bicampeão da Stock Car, deixará a Full Time Sports para se juntar à Scuderia Bandeiras na temporada de 2026. A equipe, liderada por Christian Fittipaldi e Átila Abreu, vê a contratação como um passo crucial para elevar o nível do automobilismo brasileiro e buscar títulos. Barrichello expressou grande motivação e o objetivo de lutar pelo campeonato.

Ricardo Maurício conquistou uma dobradinha na etapa de Cuiabá da Stock Car, vencendo tanto a corrida sprint quanto a corrida principal noturna. O piloto da Cavaleiro Sports demonstrou uma recuperação impressionante na corrida principal, largando em 12º e assumindo a liderança. Rafael Reis e Cacá Bueno completaram o pódio.