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A pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona revelou a Mercedes como favorita, com Mercedes e Ferrari mostrando ascensão e a Audi em desenvolvimento. O novo regulamento trouxe surpresas e novidades, com a Mercedes destacando-se pela velocidade e confiabilidade, enquanto Ferrari e Audi buscam evoluir.

Lewis Hamilton iniciou sua trajetória na Ferrari de forma animadora em testes realizados em Barcelona, mesmo sob chuva. Ele celebrou o dia produtivo, elogiando o trabalho da equipe e destacando a importância de entender o comportamento dos pneus e coletar dados para a nova era técnica da Fórmula 1.

Lewis Hamilton expressou otimismo sobre as primeiras impressões do carro SF-26 da Ferrari para a temporada de 2026 da Fórmula 1, apesar da chuva nos testes de pré-temporada em Barcelona. Ele destacou as mudanças significativas nos regulamentos técnicos e a necessidade de adaptação, vendo um grande desafio que pode nivelar a competição.

O atacante Kolo Muani, do Tottenham, sofreu um acidente de carro com sua Ferrari em Hertfordshire, na Inglaterra, na véspera de um jogo da Champions League. O pneu do carro estourou, mas o jogador não ficou ferido e deverá atuar normalmente na partida.

O atacante Betinho marcou dois gols na partida entre Altos e Fluminense-PI, garantindo o empate em 2 a 2 pelo Campeonato Piauiense. Ele destacou a importância da parceria com o lateral Júlio Ferrari e a superação da equipe em buscar o resultado após um primeiro tempo abaixo.

Lewis Hamilton expressou grande empolgação em seu primeiro teste com o carro SF-26 da Ferrari para a temporada de 2026 da Fórmula 1. A expectativa foi tão alta que o piloto revelou não ter dormido bem na noite anterior. Ele descreveu a experiência como um "recomeço" e uma honra pilotar para a escuderia italiana, enquanto seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, também aprovou o desempenho inicial do carro.

Ross Brawn, lenda da Ferrari da época de Schumacher, expressa confiança na capacidade de Lewis Hamilton em ter um desempenho "vintage" em 2026 pela escuderia italiana. Segundo Brawn, o sucesso dependerá de "incentivos" da equipe e do bom encaixe do coletivo, reconhecendo as dificuldades inerentes a pilotar pela Ferrari e a decepção da temporada de estreia de Hamilton.

A Ferrari apresentou seu novo carro para a temporada de 2026 da Fórmula 1, o SF-26, que une elementos de design vintage com inovações tecnológicas. A estreia do monoposto foi marcada por um pequeno contratempo durante os testes iniciais, mas a equipe e os pilotos demonstram otimismo com o novo regulamento.

A Ferrari apresentou oficialmente a pintura de seu carro para a temporada de 2026 da Fórmula 1, o SF-26. O modelo mantém o tradicional vermelho da equipe e será pilotado por Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que buscam superar o desempenho de 2025, quando a escuderia terminou em quarto lugar no campeonato de construtores.

A Ferrari anunciou a transferência de Riccardo Adami, engenheiro de corrida de Lewis Hamilton, para uma nova função como diretor da Academia de Jovens e Pilotos a partir de 2026. A mudança ocorre após uma temporada de estreia de Hamilton na equipe com desempenho abaixo do esperado e momentos de tensão na comunicação via rádio. A escuderia italiana também informou que o novo engenheiro do heptacampeão será anunciado em breve.

Lewis Hamilton, piloto de Fórmula 1 da Ferrari, celebrou seu aniversário de 41 anos e enviou uma mensagem aos fãs prometendo melhorias de desempenho para a temporada de 2026. Ele destacou a importância das férias para "recarregar as energias" e iniciar novas rotinas para o crescimento pessoal e profissional.

Sebastian Vettel admitiu que sua passagem pela Ferrari foi marcada por um declínio pessoal e profissional, acentuado com a chegada de Charles Leclerc em 2019. O piloto alemão sentiu sua motivação diminuir e a pressão da ascensão do monegasco, contrastando com a energia de Leclerc em buscar resultados.

A piloto brasileira Aurelia Nobels anunciou sua saída da Academia de Pilotos da Ferrari, onde esteve desde 2022. Aos 18 anos, ela expressou gratidão pela experiência, que a moldou como piloto e pessoa, e indicou que abraçará novas oportunidades em seu futuro.

Luca di Montezemolo, ex-presidente da Ferrari, criticou a situação atual da equipe na Fórmula 1, que amarga um jejum de 17 anos sem títulos. Ele comparou a chance de a escuderia encerrar o jejum com a do Bologna no futebol, apostando no time de futebol para vencer primeiro.

Análise da temporada 2025 de Lewis Hamilton na Ferrari aponta um ano frustrante, marcado por problemas mecânicos, erros de estratégia e falhas individuais. O piloto heptacampeão encerrou o campeonato sem pódios, um feito inédito em sua carreira, e com desempenho inferior ao de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc.

O jovem piloto italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, expressou admiração pela Ferrari, mas reforçou seu compromisso com a equipe alemã. Ele destacou a oportunidade concedida pela Mercedes e seu sonho de ser campeão mundial com eles.

O atacante Gabigol revelou em entrevista que sua principal paixão esportiva é a Fórmula 1, acompanhando mais o esporte do que o próprio futebol. Ele expressou admiração por Lewis Hamilton e compartilhou que troca dicas com pilotos como Gabriel Bortoleto e o próprio Hamilton sobre simuladores de corrida.

Max Verstappen lidera a lista dos pilotos de Fórmula 1 mais bem pagos em 2025, com um faturamento total de US$ 76 milhões. Lewis Hamilton ocupa a segunda posição, seguido por Lando Norris em terceiro. A lista, divulgada pela Forbes, revela que os dez pilotos mais bem pagos arrecadaram um total de US$ 363 milhões, renovando o recorde da categoria.

Nico Rosberg comentou sobre a temporada decepcionante de Lewis Hamilton na Ferrari na Fórmula 1. Segundo Rosberg, o desempenho de Hamilton, que terminou em sexto no campeonato sem pódios, não seria uma forma digna de encerrar sua carreira, manchando seu legado.

Lewis Hamilton expressou alívio com o fim da temporada de Fórmula 1 de 2025, descrevendo-a como frustrante e declarando que não sentirá falta dos carros atuais. O piloto da Ferrari planeja uma pausa completa, sem contato e longe da tecnologia, para recarregar as energias após um ano sem pódios.