blue saude calote contrato divida integra assistencia medica justica patrocinio sao paulo vitoria cup

sao paulo blue saude vitoria cup integra assistencia medica ans

Só para assinantes Assine UOL Reportagem São Paulo sofre com 'calote' de patrocínios e tenta receber 9 milhões Pedro Lopes Colunista do UOL 04/11/2026 05h30 Deixe seu comentário Blue Saúde é uma das patrocinadoras que não pagou ao São Paulo Imagem: Reprodução/X/São Paulo FC Resumo Ouvir 1× 0.5× 0.75× 1× 1.25× 1.5× 1.75× 2× O São Paulo tenta receber na Justiça cerca de R$ 9 milhões de dois ex-patrocinadores da gestão anterior que pararam de pagar. Os valores vêm dos cálculos do próprio clube. O caso mais recente é o da Vitória Cup, cuja marca esteve no calção do time profissional e saiu de lá menos de dois meses depois. Depois de uma edição bem sucedida em 2025, o torneio amistoso enfrentou problemas e não aconteceu em 2026. O contrato de patrocínio foi assinado em novembro de 2025 e previa R$ 3 milhões até o fim deste ano. Logo na segunda parcela, de R$ 500 mil, com vencimento em dezembro, os pagamentos pararam. Em janeiro, o clube suspendeu a exposição da marca. Janaína Figueiredo Visita de Janones à Argentina prejudica Lula Milly Lacombe Clubes afundam e passam vergonha no STF Julio Gomes Por que mesmo Cunha foi descartado na seleção? Chico Barney Descobri o que deu errado em A Fazenda esse ano A Vitória Cup admitiu a dívida e alegou falta de caixa por causa do adiamento de jogos. Em maio, as partes encerraram o contrato e assinaram uma confissão de dívida. O São Paulo aceitou receber só R$ 500 mil, em dez parcelas de R$ 50 mil. Segundo o clube, nem a primeira parcela foi paga. Com isso, voltou a valer a dívida integral de R$ 1,15 milhão, agora corrigida e com multa, totalizando R$ 1,34 milhão. A Justiça mandou citar os devedores, mas a citação eletrônica não foi confirmada. A empresa ainda não se manifestou no processo. Há um segundo caso maior, da Integra Assistência Médica, dona da marca Blue Saúde, que patrocinou a barra traseira da camisa. O contrato de 2024 valia R$ 17,4 milhões. A operadora pagou R$ 9,2 milhões até abril de 2025 e depois parou. O São Paulo cobra cinco parcelas atrasadas e a multa rescisória. No último cálculo do clube, o total chega a R$ 7,7 milhões, incluindo honorários e custas. Nesse caso, porém, o clube enfrenta resistência. A Blue argumenta que o São Paulo descumpriu o contrato primeiro: tirou a marca da camisa um dia depois de notificá-la, quando ainda faltavam 14 dias do prazo para quitar a dívida. Na busca por bens, o São Paulo encontrou três investimentos que somam R$ 114 mil e dois carros, um deles um Land Rover blindado que já tem restrições de outros cinco estados. A Blue diz que as aplicações garantem as reservas exigidas pela ANS (Agência Nacional de Saúde Suplementar) e não podem ser penhoradas. Os pedidos ainda aguardam decisão. Reportagem Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis. Comunicar erro Deixe seu comentário Veja também Publicidade Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL. UOL Flash Acesse o UOL Flash Receba novos posts de Pedro Lopes por email Informe seu email Quero receber As mais lidas agora Fla encara novo rival que poupa titulares enquanto diretoria blinda Jardim Eleições nos EUA definem governadores em 36 estados; veja os eleitos Carros mais vendidos: ranking tem HB20 surpreendente e espera por descontos Democratas conquistam Senado e Câmara e impõem derrota histórica a Trump nos EUA México e Argentina zeram tarifas de carros; Brasil segue outro caminho