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Kimi Antonelli vence o GP da China | Melhores momentos | Fórmula 1 Apesar de ter deixado o cargo de consultor da Red Bull no fim do ano passado, Helmut Marko segue acompanhando a Fórmula 1 de perto. Em entrevista ao site "oe24", o veterano revelou o teor de uma conversa que teve com Adrian Newey, ex-diretor técnico da equipe austríaca e atual chefe da Aston Martin. Os dois trabalharam juntos entre 2006 e 2024. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Mario Andretti diz que pilotos da Cadillac estão enferrujados Alonso vai perder dia de mídia no Japão após nascimento de primeiro filho Na quinta-feira, a partir das 23h30, você acompanha ao vivo o primeiro e o segundo treino livre do GP do Japão no sportv3. A transmissão do terceiro treino livre acontece sexta-feira, às 23h30. Na madrugada de sexta para sábado, às 03h, o sportv3 e a TV Globo exibem a classificação para a corrida. O GP do Japão acontece na madrugada de sábado para domingo, a partir das 02h, com transmissão ao vivo do sportv3 e da TV Globo. A equipe enfrenta muitos problemas neste início de temporada, sem sequer ter concluído uma prova e com vibrações constantes no carro, causadas pelo novo motor Honda. Diante do complexo cenário, Marko revelou que os últimos dias não tem sido os melhores para Newey, projetista multicampeão na F1. – Eu estive em contato com ele. Ele não está bem. Há problemas com esse projeto que não vão ser resolvidos rapidamente – afirmou Marko. 1 de 3 Adrian Newey, chefe de equipe da Aston Martin — Foto: Lars Baron/Getty Images Adrian Newey, chefe de equipe da Aston Martin — Foto: Lars Baron/Getty Images Newey chegou à Aston Martin em meio a uma reformulação da equipe, que planejava entrar em 2026 na briga pelas primeiras posições. A princípio, o inglês foi contratado para gerir a parte técnica da equipe, tornando-se responsável por projetar o chassi do que viria a se tornar o AMR26, carro deste ano. No entanto, Newey também foi anunciado como chefe de equipe em novembro do ano passado , enquanto o ex-gestor Andy Cowell foi deslocado para o departamento de estratégia da Aston Martin. A princípio, a expectativa do britânico era de conseguir acumular as funções sem maiores problemas, mas o início desastroso da escuderia na F1 2026 acelerou o processo de desgaste. 2 de 3 Helmut Marko (esq.) e Adrian Newey (dir.) no GP do Japão de 2024 — Foto: Zak Mauger/LAT Images Helmut Marko (esq.) e Adrian Newey (dir.) no GP do Japão de 2024 — Foto: Zak Mauger/LAT Images As vibrações do motor Honda têm se espalhado por todo o chassi e, além de terem causado danos às baterias, também representam riscos para a saúde dos pilotos. Em entrevista coletiva, o gestor chegou a afirmar que Fernando Alonso e Lance Stroll poderiam sofrer danos permanentes nas mãos se pilotassem o carro por muito tempo. Com isso, nenhum dos dois pilotos conseguiu terminar uma corrida neste ano. Acredita-se que Newey deve deixar em breve o cargo de chefe de equipe, voltando a cuidar apenas da parte técnica. O novo contratado para a função deve ser Jonathan Wheatley, ex-gestor do brasileiro Gabriel Bortoleto na Audi – ele deixou o time alemão na última sexta-feira (20). 3 de 3 Infos e horários - GP do Japão da F1 2026 — Foto: Infoesporte Infos e horários - GP do Japão da F1 2026 — Foto: Infoesporte