A Fórmula 1, em conjunto com a FIA, equipes e fabricantes, anunciou uma redução no limite de recarga de energia permitido durante a classificação para o GP do Japão. A mudança, de 9,0 para 8,0 megajoules, visa manter o equilíbrio entre o uso de energia e o desempenho dos pilotos. O ajuste é visto como uma adaptação pontual às regras de 2026.